Volkswagen Grupa Veic Drastiskas Izmaiņas: Kuri Modeļi Varētu Pazust No Tirgus?

Automobiļu pasaulē valda pastāvīgas pārmaiņas, un Volkswagen Grupa nav izņēmums. Lai gan uzņēmums pēdējā laikā ir bijis diezgan noslēgts par saviem nākotnes plāniem, jauns ziņojums atklāj, ka Vācijas auto gigants gatavojas vērienīgai modeļu klāsta tīrīšanai. Šī stratēģija ir daļa no plašākiem centieniem samazināt izmaksas un uzlabot konkurētspēju strauji mainīgajā tirgū. Paredzams, ka šo izmaiņu rezultātā varētu tikt pārtraukta vismaz desmit modeļu ražošana, un starp tiem ir gan labi zināmi vārdi, gan salīdzinoši jauni piedāvājumi.

Saskaņā ar Vācijas laikraksta “Bild” publicēto informāciju, Volkswagen zīmola ietvaros draud briesmas diviem modeļiem Amerikas tirgū: Jetta un Taos. “Bild” norāda, ka šie modeļi varētu nesagaidīt nākamo paaudzi. Jetta liktenis nav pārsteigums, ņemot vērā sedanu tirgus kritumu un patērētāju pāreju uz krosoveriem. Šī tendence jau iepriekš noveda pie Passat sedana izņemšanas no Amerikas tirgus. Otrajā ceturksnī ASV tika pārdotas tikai 15 949 Jetta vienības, kas, lai gan ir pieaugums par 9,7% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, ir krietni mazāk nekā konkurentiem. Piemēram, pirmajos sešos mēnešos tika pārdoti 132 440 Honda Civic, 131 403 Toyota Corolla, 79 839 Hyundai Elantra un 73 579 Kia K4 modeļi, demonstrējot Jetta atpalicību tirgus daļā.

Savukārt Taos, kas ir Volkswagen sākuma līmeņa krosovers Amerikā, arī saskaras ar grūtībām. Lai gan krosoveru segments kopumā ir populārs, Taos pārdošanas apjomi otrajā ceturksnī sasniedza tikai 7794 vienības, kas ir dramatisks kritums par 43,9% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Šie skaitļi liek apšaubīt modeļa ilgtermiņa dzīvotspēju, īpaši ņemot vērā tā pozīciju kā pieejamam krosoveram.

Arī citos Volkswagen Grupas zīmolos tiek plānotas izmaiņas. ŠKODA nometnē baumo, ka Fabia, lai gan pērn tika pārdota 119 139 vienību apjomā, apsteidzot Scala un Superb, varētu būt uz izzušanas robežas. Šāds lēmums varētu šķist negaidīts, ņemot vērā modeļa popularitāti Eiropas tirgos. Tomēr plašāka modeļu klāsta optimizācija varētu skart pat šķietami veiksmīgus modeļus.

Vēl viena pārsteidzoša ziņa nāk no Cupra zīmola. Jaunais elektriskais modelis Raval, kas debitēja tikai pirms dažiem mēnešiem, jau tagad tiek minēts kā “vienreizējs” piedāvājums. Iespējams, šāds lēmums ir saistīts ar to, ka Volkswagen Grupas ietvaros jau ir pieejams plašs līdzīgu elektrisko transportlīdzekļu klāsts no citiem zīmoliem, radot iekšēju konkurenci un potenciālu dublēšanos.

Luksusa segmentā Audi varētu atteikties no vairākām krosoveru kupejām. Tiek runāts, ka Q5 Sportback un Q6 E-tron Sportback varētu tikt izņemti no ražošanas. Lai gan Audi neatklāj pārdošanas datus par atsevišķiem variantu, tiek uzskatīts, ka šīs kupejas versijas ir ievērojami mazāk populāras nekā to tradicionālie krosoveru brāļi un māsas. Samazinot šo nišas modeļu skaitu, Audi varētu racionalizēt savu piedāvājumu un koncentrēties uz rentablākiem modeļiem.

Pat prestižais Porsche zīmols nav pasargāts no šīm izmaiņām. Ziņojumā minēts, ka Porsche varētu atteikties no elektriskā modeļa Taycan, kā arī pārskatīt plānus par iekšdedzes dzinēju versiju izstrādi 718 sērijai. Taycan, kas ir viens no Porsche vadošajiem elektriskajiem modeļiem, potenciālā izņemšana no ražošanas būtu liels pavērsiens un liecinātu par patiesi fundamentālām stratēģiskām pārmaiņām uzņēmuma virzībā. Iekšdedzes dzinēju 718 modeļi, kas ir iecienīti to vadāmības un veiktspējas dēļ, varētu tikt aizstāti ar pilnībā elektriskām alternatīvām, paātrinot zīmola pāreju uz elektrifikāciju.

Šīs potenciālās izmaiņas liecina par Volkswagen Grupas apņemšanos stingri pārskatīt savu modeļu portfeli, lai pielāgotos jauniem tirgus apstākļiem, samazinātu izmaksas un efektīvāk konkurētu nākotnē. Patērētājiem un auto entuziastiem atliek sekot līdzi notikumiem, lai redzētu, kuri no šiem modeļiem patiešām pazudīs no ceļiem.