DOD
DOD

Dodge · Hečbeks

Dodge Caliber (PM)

ASV · 2008. g.

Dodge Caliber (PM)

Dodge · Hečbeks · 2008. g.
Gads
2008
Dzinējs
2.0 L I4 (benzīns) vai 2.0 L TDI (dīzelis)
Degviela
Benzīns
Ātrumkārba
Automāts
Piedziņa
FWD
0–100 km/h
11.3 s

Dodge Caliber: Amerikāņu Pieeja Kompaktklasei

Dodge Caliber, kas tika ražots no 2007. līdz 2012. gadam, bija mēģinājums apvienot amerikāņu robustumu ar eiropiešu kompaktautomašīnas praktiskumu. Lai gan tehniski tas tika klasificēts kā hečbeks, tā augstā virsbūve un agresīvais dizains bieži vien lika to uztvert kā krosoveru. Caliber bija Chrysler un Daimler kopīgās platformas (JS platforma) auglis, dalot daudzas komponentes ar tādiem modeļiem kā Jeep Compass un Patriot.

Dizains: Uzmanību piesaistošs un Muskuļots

Caliber vizuāli izcēlās no sava laika kompaktautomašīnu pelēkās masas. Tā masīvā priekšdaļa ar raksturīgo Dodge šķērssienas radiatora režģi, augstā jumta līnija un izteiktās riteņu arkas piešķīra tam spēcīgu un nedaudz agresīvu izskatu. Tas nebija smalks vai elegants, bet gan praktisks un uzkrītošs, piesaistot tos, kuri meklēja ko atšķirīgu. Lai gan dizains varēja šķist polarizējošs, tas neapšaubāmi bija atpazīstams.

Dzinēji un Piedziņa: Daudzveidība un Funkcionalitāte

Dodge Caliber tika piedāvāts ar dažādiem dzinēju variantiem, kas atkarībā no tirgus atbilda gan ekonomijas, gan veiktspējas prasībām:

  • Benzīna dzinēji: Populārākie bija 1.8 litru (148 ZS), 2.0 litru (158 ZS) un 2.4 litru (172 ZS) “World Engine” dzinēji, kas tika izstrādāti sadarbībā ar Hyundai un Mitsubishi. Šie dzinēji bija pazīstami ar savu vienkāršību un uzticamību.
  • Dīzeļdzinēji: Eiropas tirgum bija pieejams arī 2.0 litru TDI dīzeļdzinējs (140 ZS), kas nāca no Volkswagen un nodrošināja labāku degvielas ekonomiju.
  • Sporta versija (SRT4): Īpaši veiktspējas cienītājiem tika piedāvāta SRT4 versija ar 2.4 litru turbopūtes benzīna dzinēju (285 ZS), kas to pārvērta par īstu “hot hatch”.

Lielākā daļa modeļu bija ar priekšpiedziņu (FWD), taču bija pieejamas arī versijas ar visu riteņu piedziņu (AWD), kas uzlaboja saķeri un drošību sliktākos ceļa apstākļos. Transmisijas ziņā tika piedāvātas piecu un sešu ātrumu manuālās kārbas, kā arī variatora (CVT) automātiskā kārba.

Salons un Praktiskums: Funkcionalitāte ar Amerikāņu Akcentu

Caliber salons bija veidots ar uzsvaru uz funkcionalitāti un robustumu. Materiāli bija praktiski un viegli kopjami, lai gan ne vienmēr izcēlās ar augstu kvalitāti. Tomēr bija vairāki inovatīvi risinājumi:

  • Chill Zone: Atdzesējama cimdu nodalījuma funkcija dzērieniem.
  • Viegli tīrāmas virsmas: Dažos apdares līmeņos bija pieejamas viegli tīrāmas sēdekļu virsmas.
  • Regulējams bagāžnieks: Aizmugurējie sēdekļi bija nolokāmi, veidojot plašu kravas telpu, un daži modeļi piedāvāja arī saliekamu pasažiera sēdekli, lai pārvadātu garākus priekšmetus.

Telpas ziņā Caliber piedāvāja pietiekami daudz vietas gan priekšā, gan aizmugurē, padarot to piemērotu mazām ģimenēm vai aktīva dzīvesveida piekritējiem.

Kam šis auto piemērots?

Dodge Caliber ir piemērots tiem, kuri meklē:

  • Atšķirīgu izskatu: Ja vēlaties izcelties no pūļa un nevēlaties tipisku hečbeku.
  • Praktiskumu un daudzpusību: Ar labu kravas telpu un funkcionālām detaļām.
  • Robustumu un vienkāršību: Auto, kas nav pārslogots ar sarežģītu elektroniku un ir salīdzinoši lēts uzturēšanā.
  • Budžeta klases piedāvājumu: Kā lietots auto, tas bieži ir pieejams par pievilcīgu cenu.

Lai gan Caliber varbūt nekad nebija pārdošanas bestselleru augšgalā, tas piedāvāja interesantu alternatīvu tradicionālajiem kompaktautomašīnu modeļiem, apvienojot amerikāņu pieeju ar eiropiešu prasībām.

Redakcijas vērtējums
60/100
Veiktspēja
70/100
Komforts
65/100
Ekonomija
75/100
Uzticamība
Dalīties