PIN
PIN

Pininfarina · Kupeja

Pininfarina Battista: Itālijas Elektriskais Hiperauto Meistardarbs

Itālija · 2022. g.

Pininfarina Battista: Itālijas Elektriskais Hiperauto Meistardarbs

Pininfarina · Kupeja · 2022. g.
Gads
2022
Dzinējs
Četri elektromotori (1900 ZS)
Degviela
Elektro
Ātrumkārba
Automāts
Piedziņa
AWD
0–100 km/h
1.86 s

Pininfarina Battista: Vēsture un Ieskats Nākotnē

Pininfarina, leģendārais itāļu dizaina nams, kas dibināts 1930. gadā, ir atbildīgs par daudzu ikonisku automašīnu veidolu radīšanu, sadarbojoties ar tādiem zīmoliem kā Ferrari, Alfa Romeo un Maserati. Tomēr ar Battista modeli, Pininfarina pirmo reizi stājas neatkarīga ražotāja lomā, piedāvājot ne tikai dizainu, bet arī pilnībā savu automašīnu. Battista, kas nosaukts uzņēmuma dibinātāja Battista ‘Pinin’ Farina vārdā, ir apliecinājums zīmola mantojumam un ambiciozai vīzijai par nākotnes elektriskajiem hiperauto. Tas nav tikai auto; tas ir inženierijas un mākslas darbs, kas pārraksta veiktspējas robežas, vienlaikus saglabājot Pininfarina raksturīgo eleganci.

Dizains: Forma Seko Funkcijai, Bet Ar Itāļu Dvēseli

Battista dizains ir satriecošs – zems, plats un ar plūstošām līnijām, kas liek tam izskatīties kā no nākotnes. Katra virsbūves daļa ir rūpīgi izstrādāta, lai optimizētu aerodinamiku, nodrošinot maksimālu piespiedējspēku un efektivitāti. Lai gan tas ir elektrisks, dizains apzināti izvairās no futūristiskām pārmērībām, saglabājot klasiskās kupejas proporcijas, kas ir raksturīgas Pininfarina radītajiem šedevriem. Gaisa ieplūdes atveres, spārnu līnijas un pat lukturu izvietojums ir harmoniski integrēti, veidojot vizuāli pievilcīgu un funkcionālu kopumu. Šis auto ir kā skulptūra, kas spēj pārvietoties ar neticamu ātrumu.

Dzinēji un Piedziņa: Elektriskais Jaudas Vējš

Pininfarina Battista ir aprīkots ar četriem neatkarīgiem elektromotoriem, pa vienam katram ritenim, kas nodrošina iespaidīgu pilnpiedziņu un griezes momenta vektorizāciju. Kopējā sistēmas jauda sasniedz neticamus 1900 zirgspēkus (ZS) un 2360 Nm griezes momentu. Šī milzīgā jauda ļauj Battistai no 0 līdz 100 km/h paātrināties mazāk nekā 2 sekundēs, padarot to par vienu no ātrākajiem sērijveida automobiļiem pasaulē. 120 kWh akumulatoru bloks nodrošina aptuveni 476 km (WLTP) braukšanas diapazonu, kas ir iespaidīgi, ņemot vērā tā veiktspēju. Bremzēšanai tiek izmantotas oglekļa keramikas bremzes, kas garantē izcilu apstāšanās spēju pat pie lieliem ātrumiem.

Salons un Praktiskums: Luksuss un Tehnoloģijas

Battista interjers ir tikpat izsmalcināts kā tā ārpuse, apvienojot greznus materiālus, piemēram, ādu, oglekļa šķiedru un alumīniju, ar modernām tehnoloģijām. Vadītāja centrālais stāvoklis tiek akcentēts ar trīs ekrānu izkārtojumu, kas nodrošina visu nepieciešamo informāciju un vadību. Lai gan tas ir hiperauto, kas galvenokārt paredzēts veiktspējai, Pininfarina ir centies nodrošināt arī zināmu komforta līmeni. Tomēr jārēķinās, ka vietas salons nav plašs un bagāžas nodalījums ir minimāls, jo prioritāte ir aerodinamika un veiktspēja. Tāpat kā jebkuram kupejas tipa auto, praktiskums nav tā galvenā stiprā puse, bet gan ekskluzivitāte un braukšanas pieredze.

Kam Šis Auto Ir Piemērots?

Pininfarina Battista ir paredzēts visprasīgākajiem auto entuziastiem un kolekcionāriem, kuri meklē ne tikai ārkārtēju veiktspēju, bet arī ekskluzivitāti, dizainu un itāļu meistarību. Tas ir ideāli piemērots tiem, kas vēlas būt avangardā elektrisko hiperauto pasaulē, novērtējot gan zīmola vēsturi, gan tā vīziju par nākotni. Ar ierobežotu ražošanas apjomu (tikai 150 vienības visā pasaulē) Battista ir apliecinājums tā īpašnieka gaumei un statusam. Tas ir auto, kas paredzēts izbaudīšanai gan uz ceļa, gan kā mākslas darbs personīgā garāžā.

Redakcijas vērtējums
100/100
Veiktspēja
70/100
Komforts
80/100
Ekonomija
90/100
Uzticamība
Dalīties