BMW
BMW

BMW · Sedans

BMW 3. sērija (F30/F31)

Vācija · 2015. g.

BMW 3. sērija (F30/F31)

BMW · Sedans · 2015. g.
Gads
2015
Dzinējs
2.0 dīzelis 184 ZS
Degviela
Dīzelis
Ātrumkārba
Automāts
Piedziņa
RWD
0–100 km/h
7.5 s

BMW 3. sērija (F30/F31): Sportiskuma un Elegances Meistarklase

BMW 3. sērija ir ikona automobiļu pasaulē, un F30 (sedans) un F31 (universālis) paaudze, kas tika ražota no 2012. līdz 2019. gadam, godam turpināja šo mantojumu. Tā nav tikai automašīna; tā ir braukšanas pieredze, kas apvieno sportisku dinamiku, vācu inženierijas precizitāti un ikdienas praktiskumu. Šī paaudze iezīmēja būtisku soli uz priekšu gan dizainā, gan tehnoloģijās, saglabājot to, ko mīl katrs BMW fans – tīru braukšanas prieku.

Vēsture un Paaudze: Mantojuma Turpinājums

F30/F31 bija sestā 3. sērijas paaudze, kas aizstāja veiksmīgo E90/E91 sēriju. Tās mērķis bija piedāvāt vēl lielāku efektivitāti, uzlabotu komfortu un modernākas tehnoloģijas, vienlaikus saglabājot zīmola raksturīgo vadāmību. Šī paaudze bija pirmā, kas ieviesa modulārus dzinējus un plašāku xDrive pilnpiedziņas pieejamību, kā arī pirmo reizi piedāvāja hibrīda versiju (330e) 3. sērijā.

Dizains: Dinamisks un Mūžīgs

F30/F31 dizains ir raksturīgs ar savām asajām līnijām, garāku siluetu un platāku garenbāzi, salīdzinot ar priekšgājēju. Priekšējie lukturi tagad savienojas ar klasiskajām BMW «nieru» restēm, radot platāku un agresīvāku izskatu. Dinamiskās proporcijas, īsās pārkares un muskuļotās virsbūves līnijas liecina par automašīnas sportisko raksturu. Gan sedans, gan universālis izstaro eleganci un mūžīgu pievilcību, kas joprojām izskatās svaigi uz mūsdienu ceļiem.

Dzinēji un Piedziņa: Jauda un Efektivitāte

Zem F30/F31 motora pārsega varēja atrast plašu dzinēju klāstu, kas apmierināja dažādas vajadzības. Benzīna dzinēji aptvēra visu spektru, sākot no efektīviem četrcilindru turbo dzinējiem (piemēram, 320i, 328i) līdz jaudīgiem sešcilindru agregātiem (335i, vēlāk 340i), kas nodrošināja izcilu veiktspēju. Dīzeļdzinēji (316d, 318d, 320d, 330d, 335d) bija īpaši populāri to degvielas ekonomijas un iespaidīgā griezes momenta dēļ.

Standarta aprīkojumā bija klasiskā aizmugurējo riteņu piedziņa, kas nodrošināja izcilu vadāmību un līdzsvaru, savukārt BMW xDrive pilnpiedziņas sistēma bija pieejama daudziem modeļiem, piedāvājot papildu saķeri un stabilitāti sarežģītos apstākļos. Pārnesumkārbas izvēle ietvēra precīzu manuālo pārnesumkārbu un izcili gludo un ātro 8-pakāpju ZF automātisko pārnesumkārbu.

Salons un Praktiskums: Komforts un Tehnoloģijas

F30/F31 salons ir tipisks BMW – vadītājam orientēts, ar augstas kvalitātes materiāliem un izcilu ergonomiku. iDrive informācijas un izklaides sistēma ar centrālo displeju un intuitīvo kontrolieri bija standarts, piedāvājot vieglu piekļuvi navigācijai, audio un automašīnas iestatījumiem. Sēdekļi ir ērti un piedāvā labu atbalstu pat garos braucienos.

Praktiskuma ziņā sedans (F30) piedāvāja 480 litru bagāžas nodalījumu, kas ir pietiekami ikdienas vajadzībām. Tomēr F31 universālis ar savu 495 litru bagāžnieku, kas ar nolaistiem aizmugurējiem sēdekļiem paplašināms līdz pat 1500 litriem, bija īsts čempions praktiskumā, padarot to par ideālu izvēli ģimenēm vai tiem, kam bieži nepieciešams pārvadāt lielgabarīta priekšmetus.

Kam šis auto piemērots?

BMW 3. sērija (F30/F31) ir lieliska izvēle tiem, kas novērtē braukšanas dinamiku un sportisku vadāmību, bet nevēlas upurēt ikdienas komfortu vai praktiskumu. Tā ir piemērota gan braukšanas entuziastiem, kuri meklē aizraujošu pieredzi uz ceļa, gan ģimenēm, kam nepieciešama stilīga un droša automašīna ar pietiekami daudz vietas. Arī biznesa cilvēki novērtēs tās prestižu, komfortu un efektivitāti, padarot F30/F31 par daudzpusīgu un pievilcīgu piedāvājumu lietoto auto tirgū.

Redakcijas vērtējums
88/100
Veiktspēja
79/100
Komforts
85/100
Ekonomija
78/100
Uzticamība
Dalīties