Akumulators Izlādējies? Detalizēts Ceļvedis Auto Iedarbināšanai ar Starta Vadiem

Viens no nepatīkamākajiem brīžiem, ko var piedzīvot autovadītājs, ir mēģinājums iedarbināt savu transportlīdzekli, pagriežot atslēgu vai nospiežot starta pogu, un pretī saņemt tikai klusu klikšķi vai pilnīgu klusumu. Izlādējies akumulators var likt pat pilnīgi veselam auto palikt nekustīgam piebraucamajā ceļā vai stāvvietā. Taču labā ziņa ir tāda, ka izlādējies akumulators ne vienmēr nozīmē, ka nepieciešams jauns. Atkarībā no iemesla, kāpēc tas ir izlādējies, un pieejamā aprīkojuma, jūs, iespējams, varat atgriezt savam auto dzīvību tikai dažu minūšu laikā.

Vispirms pārliecinies: vai tiešām akumulators?

Pirms ķeries klāt pie starta vadiem, ir svarīgi pārliecināties, ka tieši akumulators ir problēmas cēlonis. Ātra, atkārtota klikšķināšana, mēģinot iedarbināt motoru, ir klasiska pazīme, ka akumulatoram nepietiek jaudas. Blāvas priekšējās gaismas, vājš salona apgaismojums vai elektronikas, kas pēkšņi izslēdzas, arī var liecināt par zemu akumulatora spriegumu.

Ja, nospiežot starta pogu, nenotiek absolūti nekas, akumulators var būt pilnībā izlādējies. Tomēr ir svarīgi atcerēties, ka var būt arī citi iemesli, piemēram, bojāts starteris, aizdedzes sistēmas problēma, izdedzis drošinātājs vai situācija, kad transportlīdzeklis “nesaprot”, ka pārnesumkārba ir novietota “Park” stāvoklī. Piemēram, ja gaismas un aksesuāri darbojas normāli, bet motors neiegriežas, automātiski nevainojiet akumulatoru.

Atgriešanās uz ceļa: Iedarbināšana ar starta vadiem

Ja akumulators ir izlādējies, bet citādi ir labā stāvoklī, iedarbināšana ar starta vadiem var nodrošināt pietiekamu jaudu, lai motors sāktu darboties. Šim nolūkam jums būs nepieciešams otrs transportlīdzeklis ar saderīgu akumulatoru vai portatīvais lēkmes starteris, kā arī atbilstoši starta vadi.

Klasiskā metode: Auto pret auto

Izmantojot tradicionālos starta vadus starp diviem automobiļiem, jāievēro šāda secība:

1. Novietojiet palīgtransportlīdzekli pietiekami tuvu, lai starta vadi varētu aizsniegt abus akumulatorus, taču neļaujiet abiem transportlīdzekļiem saskarties.
2. Izslēdziet abus transportlīdzekļus un visus elektriskos aksesuārus (radio, gaismas, gaisa kondicionieri utt.).
3. Pievienojiet pozitīvo (sarkano) starta vadu izlādētā akumulatora pozitīvajam (+) terminālim.
4. Pievienojiet otru pozitīvā (sarkanā) vada galu donora akumulatora pozitīvajam (+) terminālim.
5. Pievienojiet negatīvo (melno) starta vadu donora akumulatora negatīvajam (-) terminālim.
6. Atlikušo negatīvā (melnā) vada skavu pievienojiet piemērotam, nekrāsotam metāla masas punktam bojātajā transportlīdzeklī, sekojot tā īpašnieka rokasgrāmatas norādījumiem. Tas var būt dzinēja bloks vai šasijas daļa, kas atrodas droši prom no akumulatora un degvielas līnijām. Nekad nepieslēdziet to izlādētā akumulatora negatīvajam terminālim, lai izvairītos no iespējamiem gāzu uzliesmojumiem.
7. Iedarbiniet palīgtransportlīdzekli un ļaujiet tam darboties dažas minūtes, lai donorakumulators nedaudz uzlādētu izlādējušos akumulatoru.
8. Pēc tam mēģiniet iedarbināt bojāto transportlīdzekli. Ja motors sāk darboties, ļaujiet tam darboties vēl dažas minūtes, lai akumulators uzlādētos.
9. Kad motors darbojas, uzmanīgi atvienojiet starta vadus apgrieztā secībā: vispirms noņemiet negatīvo vadu no bojātā transportlīdzekļa masas punkta, tad negatīvo vadu no donora akumulatora, tad pozitīvo vadu no donora akumulatora, un visbeidzot pozitīvo vadu no tikko iedarbinātā transportlīdzekļa akumulatora.

Mūsdienu risinājums: Portatīvais lēkmes starteris

Secība ir diezgan līdzīga, ja izmantojat portatīvo lēkmes starteri otrā transportlīdzekļa vietā:

1. Izslēdziet automašīnu un pārliecinieties, ka visi aksesuāri ir izslēgti.
2. Pievienojiet pozitīvo (sarkano) vada skavu no portatīvā lēkmes startera jūsu automašīnas akumulatora pozitīvajam (+) terminālim.
3. Pievienojiet negatīvo (melno) vada skavu pie spēcīga, nekrāsota metāla masas punkta dzinēja blokā vai šasijā, droši prom no akumulatora un degvielas līnijām.
4. Ieslēdziet portatīvo lēkmes starteri, ja tam ir manuāls barošanas slēdzis, un pārbaudiet, vai tas rāda gatavības vai zaļās gaismas indikatoru (daudzas modernas ierīces to dara automātiski).
5. Mēģiniet iedarbināt dzinēju, taču negrieziet starteri ilgāk par 5 sekundēm vienā piegājienā, lai izvairītos no startera bojājumiem. Ja auto neiedarbojas uzreiz, pagaidiet minūti vai divas un mēģiniet vēlreiz.
6. Kad auto ir iedarbināts, atvienojiet lēkmes starteri, vispirms noņemot negatīvo, tad pozitīvo vadu.

Svarīgi atcerēties

Vienmēr vispirms pārbaudiet sava transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatu. Dažiem jaunākiem transportlīdzekļiem, īpaši hibrīdmodeļiem, var būt specifiski iedarbināšanas punkti vai īpaši norādījumi, kas jāievēro. Drošība pirmajā vietā – pārliecinieties, ka esat veicis pareizos soļus, lai izvairītos no personīgiem ievainojumiem vai transportlīdzekļa bojājumiem.

Atcerieties, ka veiksmīga iedarbināšana ar vadiem ir pagaidu risinājums. Ja akumulators turpina izlādēties, iespējams, ir jāpārbauda tā stāvoklis, uzlādes sistēma vai jāapsver jauna akumulatora iegāde.